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江苏公路客运票务信息网温馨提示:
(1)在春运及节假日期间你如需乘长途客车,务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票,因为汽车站客流集中,他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的,基本保证广大旅客能走了走好的。
(2)在平时也就是淡季,车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时,你可以上网找一下你到的目的地信息,但你要打的电话必须是本地号码,或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子,这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
(3)在你上车时要记住车牌号,看清正规线路牌是不是你要到的地方,(正规客车线路牌都是铝制正面是白色,上面是哪里至哪里的黑字,靠近上方正中有客运部门的审核章)如果是途经必须问清楚在哪里下车,如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚,保证你一票到底。
(4)乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号,一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼,也可以和其他同车旅客同下同上,防止掉队造成不必要的麻烦。
(5)乘车应做到四不上车三不下车,即不携带危险品上车,没问清楚到达站不上车,车未停稳不上车,没带身份证明不上车,(以备路上检查)随带物品未拿清不下车,没看清下车地点不下车,车未停稳不下车。
2019年9月10日~11日,第10次全国交通运输通信信息中心主任工作交流暨大数据互联网应用技术交流会在长春市召开。四维图新旗下专业大数据公司世纪高通以下简称“世纪高通”携公司核心产品和创新服务应邀出席并发表演讲。图1会议现场会议期间,交通运输部科技司巡视员邹力吉林省交通运输厅副厅长张业岩一行莅临世纪高通展台参观指导,世纪高通市场总监李建军世纪高通沈阳子公司总经理张志勇等相关人员现场接待陪同。图2交通运输部科技司巡视员邹力吉林省交通运输厅副厅长张业岩一行莅临世纪高通展台位置大数据助力交通行业信息化实现高效智能会议期间,世纪高通市场总监李建军发表了名为《MineData位置大数据助力交通行业信息化》的专题报告。报告主要就交通行业对位置大数据的需求,场景,以及应用进行了描述,结合位置大数据平台MineData,利用其能够所拥有的海量数据资源,二三维一体化地图引擎,位置大数据分析引擎,以及完善的可运营服务接口,解决了交通行业外部数据资源的获取,复杂场景下的交通业务可视化,以及构建一体化的交通位置大数据业务等问题,从而实现对交通规划,管理,维护业务的高效,实时,可运营化的管理。MineData位置大数据所具备的强大功能及行业创新服务成为关注焦点。图3世纪高通市场总监李建军演讲现场李建军现场表示,世纪高通作为ITS行业领军企业及国内领先的位置大数据服务商,积累了海量的地图数据位置信息和行业经验,相关位置大数据服务已落地众多领域。公司秉承“智能+交通”理念,有效融合AI大数据和可视化等技术,充分结合交通运输行业实际业务需求,将相关智能创新服务应用于交通领域,帮助交通运输行业实现交通运输智能化数字化。交通领域核心产品和创新服务引关注会议期间,世纪高通现场展示了具有自主知识产权的MineData位置大数据平台和高精度交通信息服务,相关创新服务一经亮相便引起现场广泛关注。图4展台现场MineData-以智慧赋能行业提供位置智能解决方案MineData由世纪高通自主研发,集数据可视化算法应用服务为一体,专业为各行业提供企业级的位置智能解决方案。随着产品不断的迭代更新,实现了三维可视化能力的再次突破,业务场景的精细化还原,以及位置服务能力的再度升级,呈现出明显的精细化智能化一体化等特点。MineData数据量日增3.9TB,总量5.13PB,支持渲染三维球体动态轨迹模拟精细化道路等复杂场景,搭建云端交互式算法模型,可为汽车交通交警公安车辆保险规划等领域提供位置智能解决方案。高精度交通信息—高精准服务让用户体验绿色出行世纪高通作为最早实现动态交通信息服务商用企业,支持全球及中国交通信息技术标准,在国内率先提供TMCTPEG及RTIC等交通信息服务。公司搭建的交通信息平台7*24小时接入位置数据,日接入车辆3000万,日采集里程10亿公里,高品质路况覆盖大陆全境340+城市和港澳台地区,110+车规级城市,主要通勤道路覆盖率达70%-90%,并已实现30秒快速更新和100米高精度表达,封闭道路的准确率高达90%。拥有500万+车载用户,5亿+互联网用户和100+政企用户。会议期间,世纪高通同步展出了交通管理交通规划以及智慧物流等交通领域相关行业解决方案,获得了现场众多好评。关于2019全国交通运输通信信息中心主任工作交流会2019全国交通运输通信信息中心主任工作交流会由交通运输部科技司指导,吉林省交通运输厅主办,吉林省交通信息通信中心承办。本次会议旨在深入贯彻落实国家和交通运输部信息化发展战略规划,以“智慧交通数据赋能”为主题,探讨和交流数据共享数据开放数据安全和数据应用等工作,分享各单位“十三五”时期交通强国建设新征程上交通运输信息化发展模式,以共建交通运输信息化发展的美好未来。来源消费日报网青岛交警曝光第批起路口抢行交通违法大众网·海报新闻青岛月日讯记者毛道光通讯员栾心龙王雍修月日,交警部门曝光了近期抓拍的起不礼让斑马线交通违法行为,并发布了起典型的事故案例和执法案例。案例一轿车路口“加塞”发生事故月0日上午时许,交警城阳大队巡逻中队在杨埠寨上桥口处执勤时,发现前方发生一起交通事故,一辆黑色丰田轿车和一辆大型集装箱车辆发生剐蹭,并造成道路拥堵。经民警现场勘察与调查,车牌号为鲁BKE的黑色丰田轿车在上桥口时随意变道“加塞”争道抢行,与正常行驶的鲁UL的大型集装箱货车发生碰撞事故。此次事故造成丰田轿车左前方受损,大型集装箱车辆右前方受损。丰田轿车上桥口时随意变道“加塞”路口争道抢行承担此次事故全部责任。案例二电动自行车观察不周路口酿惨剧0年月日下午时左右,杨某某驾驶电动二轮车沿青岛西海岸新区东岳中路由东向西行驶至琅琊台路路口右转弯时,没有礼让行人,与由东向西沿着人行横道过马路的老人薛某某相撞,造成薛某受伤,后经抢救无效死亡。黄岛交警部门依法作出认定杨某某承担本次事故全部责任。目前,杨某某因交通肇事罪已被刑事拘留。案例三路口不让行小汽车惹祸端0年月日时许,李某某驾驶车牌号为鲁B0GV小型汽车,沿三环路由西向东行驶至驯虎山路路口时,与黄某某驾驶车牌号为鲁BXF0小型汽车沿驯虎山路由南向北行驶相撞,造成车损的交通事故。经民警现场查勘,当事人李某某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有关“第五十二条第一款第二项机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第二项第三项的规定外,还应当遵守下列规定二没有交通标志标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行”之规定,负全部责任;当事人黄某某无责任。交警部门提醒广大市民,驾驶机动车通过交叉路口时,应当按照交通信号灯交通标志交通标线或者交通警察的指挥通过。通过无交通信号灯交通标志交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应减速慢行,让行人和优先通行的车辆先行,转弯的机动车让直行的车辆先行。案例四下雨天闯红灯,发生事故负全责0年月日时0分许,周某某驾驶鲁HSN0号自卸低速货车沿胶州市站前大道由北向东行驶至站前大道与香港路路口左转弯时,与沿香港路由北向南步行通过马路的张某某相撞,事故导致张某某受伤,周某某在驾车通过路口时并未发现通过路口的张某某将张某某撞翻在地轧入车下,目前,张某某正在医院接受治疗,此案件正在进一步处理过程中。案例五非法驶入机动车道抢红灯,追尾前车0年月日时,战某某驾驶二轮电动车沿烟台路机动车道由南向北行驶至黄岛路路口时,信号灯变为红灯,战某某本想抢行,但前车正常停车遵守信号灯,战某某刹车不及追尾前车受伤。本次事故因战某某驾驶电动车违反规定在机动车道行驶并追尾后车,承担事故全部责任。案例六斑马线前抢行,被处罚与交警“理论”月日下午,市北区台东八路车流不断,过马路的人也不少。时许,台东八路上一位老人走到斑马线中央了,已经快走到对面人行道时,一辆鲁BYA不顾人行道线上行人,直接从行人面前驶过,行人几乎要和汽车贴到一起,驾驶员也没有刹车意思,交警对驾驶员驾驶员的违法行为进行记录,驾驶员还是喋喋不休,经过执勤交警对驾驶员批评教育指出,交通安全法第条是这样规定的机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道时,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。“不能瞅准一个空当,机动车在人行横道线上不避让行人直接冲过去,这样极易造成交通安全事故。”驾驶员听后哑口无言,执勤交警依法对驾驶员处罚,记分,罚款0元。“追着太阳来到边疆,接力使命四季奔忙……用亲情帮扶守望,手牵手追逐梦想……你总在想,来疆为什么。在疆干什么。离疆留什么。”唱着一曲《援疆三问》,带着神圣使命,一批批交通运输职教援疆干部来到了新疆。在瓜果飘香的季节,交通运输部全国交通运输职业教育教学指导委员会简称全国交通行指委第四批援疆教师座谈会暨专项援疆工作启动会在新疆交通职业技术学院简称新疆交院落下帷幕。第四批援疆教师从五湖四海齐聚新疆交院,开启了教师生涯中一段带有特殊意义的旅程。“四个更加”巩固实施成果0年中央第六次援疆工作会议召开后,交通运输部党组高度重视迅速行动,于0年月启动第二轮交通职业教育援疆工作。0年月日,部党组书记杨传堂在部人事教育司《关于开展交通职业教育对口援助新疆交通职业技术学院工作情况的报告》上批示“这项工作政治意义实际意义都很重大,希望在做好现有的基础上,适度拓展范围,帮新疆所需。同时,要向新疆的各族人民交通运输干部职工学习。”部长李小鹏月日在该报告上批示“创新完善,持续做好。”这份部领导批示的沉甸甸的报告,体现了部党组全面贯彻落实党中央关于新疆工作战略部署的重要举措,是支持新疆交通运输科学发展决策部署的重要内容,也体现了部党组对新疆交通运输干部职工的亲切关怀。今年月,根据第七次全国对口支援新疆工作会议“扎实做好文化教育援疆,深入推进文化润疆工程,要坚持全面援疆精准援疆长期援疆”的要求,交通运输部全国交通行指委以问题为导向以需求为准绳以实效为目标,开展调研了解需求寻找短板厘清思路精准发力,于0年月启动第四批援疆专项行动。此次专项援疆工作在全面援疆的基础上,定位更加清晰,目标更加明确,重点更加突出,措施更加精准。旨在进一步巩固交通运输部全国交通行指委《对口援助新疆交通职业技术学院行动计划0—00年》的实施成果,深化交通运输职业教育对口援疆工作,也希望援疆工作成为一条纽带,将中华儿女的心紧紧连在一起。新疆交院党委书记副院长王瀚在援疆干部送别会上哽咽着说道“新疆交院万余名师生将倍加珍惜党中央的深切关怀,倍加珍惜交通运输部和全国交通行指委的大力支持,倍加珍惜对口支援院校的深情厚谊,这份真情我们将心怀感恩,铭记在心,代代延续。”方诚右一与新疆交院学生在一起。所院校互派人次支教在交通运输部全国交通行指委的精密组织下,大江南北的交通职业院校以高度的政治自觉责任担当以及务实作风,大力弘扬“讲政治讲大局讲奉献求实效”的援疆精神,互派名合计人次专家骨干精兵强将,把新疆当作第二故乡,舍小家顾大家,不畏艰苦不计得失主动作为,在教育教学改革专业建设治理体系建设信息化建设等方面给予了新疆交院无私的援助,形成了较好的援疆成果,取得了实实在在的成效。浙江交通职业技术学院广东交通职业技术学院江苏海事职业技术学院南京交通职业技术学院四川交通职业技术学院等所交通类优质高职院校,在高层次领军人才援助专业教师管理干部互派交流专业和课程建设援助科研项目援助推进继续教育培训助推国际合作与交流个方面助力新疆交院长足发展。人民交通出版社股份有限公司北京络捷斯特科技发展股份有限公司等单位向新疆交院累计捐赠价值00万元的图书和资源库。苏中洋左三在新疆阿勒泰地区开展家访。专家引领示范带动作用凸显两年多来,名援疆教师以高度的政治责任感使命感,以维护新疆社会稳定促进新疆交院提高办学水平为己任,立足岗位,勇于担当,在推进人才培养学科建设科学研究管理服务合作交流等方面充分发挥了专家引领示范带动和桥梁纽带作用。今年月,苏中洋从江苏海事职业技术学院来到新疆交院,被任命为学院党委副书记。他带领新疆交院大刀阔斧开展文明创建大学生思政建设等各项工作,带领各基层党组织马克思主义学院等学习习近平总书记在全国学校思想政治理论课教师座谈会上的重要讲座,并结合实际开展思政教育体系研究。他前往校企合作一线,解决在企业中学生解决不了的难题。他与少数民族师生结对子,给予他们工作生活中的帮助……新疆交院党委委员副院长唐杰军来自湖南交通职业技术学院,是第四批援疆干部中年纪最大的。他将先进的理念和敬业的工作态度带给新疆交院,一到岗就调研分析教育教学存在的短板,制定整改方案,并牵头制定修订了《学分制实施细则》等0余种教学管理制度。在他的带领下,新疆交院0个高水平骨干专业在全国优质高职院校申报中全部获准立项。今年月日,吉林交通职业技术学院教师李长成踏上援疆之路,担任新疆交院道路桥梁工程学院院长,成为吉林省第一位交通职业教育援疆干部。他领导道路桥梁工程学院在人手少任务重的情况下,圆满完成了各项教育教学工作,还指导学生参加“互联网+”创新创业大赛项目“疯狂的石头”,获得自治区金奖,创造了新疆交院历年同类大赛最好成绩。“我和我的祖国,一刻也不能分割,无论我走到哪里,都留下一首赞歌……”唱着这首动人的歌曲走入新疆交院的,是浙江交通职业技术学院教师方诚。在科研处副处长岗位,除了繁忙的科研工作,方诚最大的爱好就是唱歌,他用歌声拉近了与各族学生的距离。为了攻破新疆交院科研发展的壁垒,他带领团队认真学习全国家单位科研管理办法,结合实际重建了科研管理办法,并通过学术委员会审核,为破解学院横向课题薄弱难题打通了制度上的瓶颈。“援疆是一份情怀一个梦想一份责任,更是一种守望。”四川交通职业技术学院教师涂子学说。援疆期间,他发挥专业优势,做好青年教师“传帮带”工作,积极参与专业建设课程改革人才培养方案修订工作。尤其是暑期,他主动放弃休息,参与博斯腾湖跟岗实习学生的走访及管理工作,并与合作企业积极磋商,获得各族学生的点赞。湖南交通职业技术学院田杰南通航运职业技术学院张晖广东交通职业技术学院王贵恩……一个个亲切而可敬的名字,深深镌刻在新疆交院的援疆荣誉榜中,镌刻在学院万余名师生的心里。春种一粒粟,秋收万颗籽。通过两轮交通职业教育援疆工作,一批批交通职教人怀揣共同的理想,助推边疆崛起。展望未来,交通运输部全国交通行指委将认真贯彻落实党中央对口援疆的决策部署,牢记使命,勇担重任,举全国之力支持新疆交通职业教育,聚全国职教人之心为丝绸之路经济带交通枢纽中心建设,培养更多合格的交通运输技术技能人才。作者叶来·叶尔扎提摄影齐杰/查找/宝应到冠县长途汽/客车大巴出行宠物货物托运价格实惠

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